Diesel : le G7 annonce la libération de ses réserves, mais la facture reste élevée

Les gouvernements européens répondent de manière différente à la flambée. En Allemagne, la baisse de la taxe sur l’énergie entrée en vigueur le 1er octobre représente 17 centimes par litre, TVA comprise, même si les prix ont partiellement remonté à la mi-journée dans certaines stations. En Espagne, une baisse de taxe a fait passer le sans-plomb 95 de 1,946 à 1,853 euro à Gérone, tandis que l’aide de 20 centimes par litre a été prolongée et élargie en octobre. En Italie, Eni, IP et Q8 ont plafonné volontairement leurs prix pour trente jours. La France a prolongé et élargi l’aide destinée aux grands rouleurs et accordé 25 centimes par litre de gazole aux pêcheurs pour couvrir 70 % de leurs surcoûts sur la période de juin à octobre.

Les entreprises de transport routier se mobilisent en France, avec des opérations escargot et des barrages filtrants annoncés par leur organisation européenne. Dans l’Aveyron, des professionnels redoutent des faillites avec un gazole autour de 2,40 euros le litre ; dans le Comminges, certains envisagent d’augmenter leurs tarifs. Le phénomène touche aussi les activités itinérantes : à La Voulte-sur-Rhône, en Ardèche, des commerçants renoncent à certains marchés trop éloignés et jusqu’à une vingtaine d’emplacements sont vacants. Pour les établissements de restauration, ces tensions concernent directement les livraisons, les approvisionnements et les prestataires dépendants du transport, sans que leur effet sur les coûts de chaque restaurant puisse être mesuré uniformément.

À partir du 5 octobre, Ryad Koob, chef du restaurant Le Mood à Toulouse, lance un plat du midi à 5 euros composé d’une cuisse de poulet et de purée. Il explique cette décision par l’explosion du prix du carburant et des courses, avec l’objectif affiché de maintenir une offre accessible : « Le restaurant ne devrait pas être un luxe ». Cette initiative constitue une réponse commerciale propre à son établissement ; elle ne permet pas, à elle seule, de conclure à une évolution générale des prix ou des marges dans la restauration.