Carburants : l’aide aux grands rouleurs élargie, les transporteurs toujours à l’écart

Annoncée le 22 septembre, l’aide de 100 euros est prolongée jusqu’à la fin de l’année et élargie à 5,5 millions de personnes, contre 3 millions auparavant. Elle vise notamment les personnes seules gagnant jusqu’à 2 050 euros, les couples jusqu’à 4 070 euros et les foyers avec deux enfants jusqu’à 6 100 euros, sous conditions de distance domicile-travail ou de kilomètres parcourus dans le cadre professionnel. Les anciens bénéficiaires doivent recevoir le versement automatiquement ; les nouveaux éligibles pourront le percevoir à partir d’octobre. Le gouvernement indique que le dispositif représente environ 40 centimes par litre sur deux mois en moyenne.

Les transporteurs routiers ont dénoncé leur exclusion de l’aide aux grands rouleurs et évoqué de potentielles actions de mobilisation. La FNTR estime que la hausse du gazole réduit les marges et rend une répercussion intégrale sur les clients difficile. Le 24 septembre, un décret a toutefois renouvelé une aide destinée aux entreprises de transport routier pour la période de juin à août, avec un soutien maximal de 180 000 euros recentré sur les entreprises les plus fragiles. Le montant déjà versé atteint 50 millions d’euros pour 10 000 transporteurs.

Un arrêté publié le 22 septembre autorise exceptionnellement les distributeurs à vendre du gazole d’été jusqu’au 15 novembre, alors que ce carburant doit normalement être remplacé par du gazole d’hiver dès le 1er novembre. Le gouvernement justifie ce report par les difficultés d’approvisionnement liées à la situation internationale. Le gazole d’été résiste moins bien aux températures négatives ; son utilisation prolongée comporte donc un risque en cas de refroidissement important.

Sébastien Lecornu veut inscrire dans le budget 2027 un mécanisme permettant de restituer aux Français d’éventuels surplus de TVA liés à la hausse des carburants. Le principe annoncé vise à éviter que l’État bénéficie mécaniquement de recettes supplémentaires lorsque le prix du litre augmente, mais ses modalités restent à définir. Bercy indique par ailleurs que la hausse de la TVA a été plus que compensée par la baisse de la consommation et des recettes de TICPE, selon les chiffres communiqués le 22 septembre.

Le plafonnement à 1,99 euro pour l’essence et à 2,25 euros pour le gazole dans les stations TotalEnergies attire les automobilistes et creuse l’écart avec de nombreux points de vente indépendants. Le réseau Mobilians estime que 200 à 300 stations pourraient être fragilisées par la baisse prolongée des volumes et l’écart de prix, évalué à au moins 20 ou 30 centimes par litre dans certains cas. En Ardèche, une station a fermé temporairement ; dans le Doubs, une autre a anticipé l’arrêt de son activité après des files d’attente et des ruptures répétées.